■Maverick V-Tone Saddle NI■（テレキャスター用トレモロ）

Super-Vee Maverick トレモロは、テレキャスターの外観を損なわず、トレモロ搭載テレキャスターにできる画期的なトレモロ・ブリッジです。
従来のテレキャスターブリッジのサドル部分を分離し、米国特許「Bladeテクノロジー」トレモロの構造を採用したトレモロブリッジです。
テレキャスターのリア・ピックアップの加工はそのままで、リア・ピックアップのボディエンド側に、ストラトのような加工（ボディ表と裏）が必要です。
その加工のための図面とテンプレート（別売り）が用意されています。
※ 弦ピッチは、2.1インチ（P=10.7mm）

●米国特許「Bladeテクノロジー」（下記の写真はST用トレモロ例ですが、トレモロの構造・原理は同様です。）

は、ギタートレモロ構造原理に於いて「Bladeテクノロジー」として米国特許＃7297851 を取得。

◆「Bladeテクノロジー」構造◆
従来の６本ネジ止めシンクロ・トレモロや２点支持トレモロ、及び、ロック式トレモロとは、根本的に異なる構造です。

●従来のトレモロは、トレモロ本体が、ビスやスタッドを支点にして可動する構造で、その接点部分が分離しているが故に、アーミングにより接点にごく僅かなズレが生じ、チューニングが狂い易い欠点がありました。さらにアーミング時には、接点での摩擦がある為、シームレスでないぎこちなさが生じます。
●「Bladeテクノロジー」構造は、分離した支点による可動ではなく、本体と可動部が一体になっている可動です。つまり可動部に接点が無い為、アーミングによる狂いや摩擦が全く生じません。。
●「Bladeアクション」：フリクションレス（摩擦の無い）アーミングを提供します。従来のトレモロとは次元の違う未体験の「滑らかで、スムーズなアーミング」が可能になり、サウンドも「滑らかで、スムーズなトレモロ効果」が得られ、演奏プレイの幅が広がります。
●「Maverick」トレモロは、この「Bladeテクノロジー」構造を採用。
●サウンドの明瞭さ、チューニングの安定性、サステインの顕著な向上を実現。
●ブラス製ビンテージスタイルの「V-Toneサドル」の各サドルは、各弦ごとに補正を施し設計されており、完璧なイントネーションを提供します。
●ギターへの取り付けは、フローティングの必要は無く、トレモロブリッジ全体をビスによりボディに「固定」するだけです。

●付属品：アーム、取り付けネジ、スプリング、クロー、クローネジ、調整レンチ。

●Super-Vee社では、別売りのテレキャスターボディ加工用ルーティングテンプレートと、無料でダウンロードできる紙のテンプレートを提供しています。 テレキャスターをルーティングするための説明ビデオが利用できます。

【Bladeテクノロジー解説動画】（ST用トレモロ例ですが、構造・原理は同様です）

【DEMO＆解説】

■Maverick V-Tone Saddle NI■

＜取付例＞

【ボディ加工方法（図面とテンプレートによる加工）】

■Maverick V-Tone Saddle NI■（テレキャスター用トレモロ）

Super-Vee Maverick トレモロは、テレキャスターの外観を損なわず、トレモロ搭載テレキャスターにできる画期的なトレモロ・ブリッジです。
従来のテレキャスターブリッジのサドル部分を分離し、米国特許「Bladeテクノロジー」トレモロの構造を採用したトレモロブリッジです。
テレキャスターのリア・ピックアップの加工はそのままで、リア・ピックアップのボディエンド側に、ストラトのような加工（ボディ表と裏）が必要です。
その加工のための図面とテンプレート（別売り）が用意されています。
※ 弦ピッチは、2.1インチ（P=10.7mm）

●米国特許「Bladeテクノロジー」（下記の写真はST用トレモロ例ですが、トレモロの構造・原理は同様です。）

は、ギタートレモロ構造原理に於いて「Bladeテクノロジー」として米国特許＃7297851 を取得。

◆「Bladeテクノロジー」構造◆
従来の６本ネジ止めシンクロ・トレモロや２点支持トレモロ、及び、ロック式トレモロとは、根本的に異なる構造です。

●従来のトレモロは、トレモロ本体が、ビスやスタッドを支点にして可動する構造で、その接点部分が分離しているが故に、アーミングにより接点にごく僅かなズレが生じ、チューニングが狂い易い欠点がありました。さらにアーミング時には、接点での摩擦がある為、シームレスでないぎこちなさが生じます。
●「Bladeテクノロジー」構造は、分離した支点による可動ではなく、本体と可動部が一体になっている可動です。つまり可動部に接点が無い為、アーミングによる狂いや摩擦が全く生じません。。
●「Bladeアクション」：フリクションレス（摩擦の無い）アーミングを提供します。従来のトレモロとは次元の違う未体験の「滑らかで、スムーズなアーミング」が可能になり、サウンドも「滑らかで、スムーズなトレモロ効果」が得られ、演奏プレイの幅が広がります。
●「Maverick」トレモロは、この「Bladeテクノロジー」構造を採用。
●サウンドの明瞭さ、チューニングの安定性、サステインの顕著な向上を実現。
●ブラス製ビンテージスタイルの「V-Toneサドル」の各サドルは、各弦ごとに補正を施し設計されており、完璧なイントネーションを提供します。
●ギターへの取り付けは、フローティングの必要は無く、トレモロブリッジ全体をビスによりボディに「固定」するだけです。

●付属品：アーム、取り付けネジ、スプリング、クロー、クローネジ、調整レンチ。

●Super-Vee社では、別売りのテレキャスターボディ加工用ルーティングテンプレートと、無料でダウンロードできる紙のテンプレートを提供しています。 テレキャスターをルーティングするための説明ビデオが利用できます。

【Bladeテクノロジー解説動画】（ST用トレモロ例ですが、構造・原理は同様です）

【DEMO＆解説】

■Maverick V-Tone Saddle GD■

＜取付例＞

【ボディ加工方法（図面とテンプレートによる加工）】

■Maverick Modern 6 Saddle NI■（テレキャスター用トレモロ）
◆2020/10 新発売　6サドル・モデル◆

Super-Vee Maverick トレモロは、テレキャスターの外観を損なわず、トレモロ搭載テレキャスターにできる画期的なトレモロ・ブリッジです。
従来のテレキャスターブリッジのサドル部分を分離し、米国特許「Bladeテクノロジー」トレモロの構造を採用したトレモロブリッジです。
テレキャスターのリア・ピックアップの加工はそのままで、リア・ピックアップのボディエンド側に、ストラトのような加工（ボディ表と裏）が必要です。
その加工のための図面とテンプレート（別売り）が用意されています。
※ 弦ピッチは、2.1インチ（P=10.7mm）

インダストリアル・グレード、ハイ・テンシル焼戻しスチールを、プレートにサンドイッチする構造。Super-Vee社は、ギタートレモロ構造原理に於いて「Bladeテクノロジー」として米国特許＃7297851 を取得。

◆「Bladeテクノロジー」構造◆
従来の６本ネジ止めシンクロ・トレモロや２点支持トレモロ、及び、ロック式トレモロとは、根本的に異なる構造です。

●従来のトレモロは、トレモロ本体が、ビスやスタッドを支点にして可動する構造で、その接点部分が分離しているが故に、アーミングにより接点にごく僅かなズレが生じ、チューニングが狂い易い欠点がありました。さらにアーミング時には、接点での摩擦がある為、シームレスでないぎこちなさが生じます。
●「Bladeテクノロジー」構造は、分離した支点による可動ではなく、本体と可動部が一体になっている可動です。つまり可動部に接点が無い為、アーミングによる狂いや摩擦が全く生じません。。
●「Bladeアクション」：フリクションレス（摩擦の無い）アーミングを提供します。従来のトレモロとは次元の違う未体験の「滑らかで、スムーズなアーミング」が可能になり、サウンドも「滑らかで、スムーズなトレモロ効果」が得られ、演奏プレイの幅が広がります。
●「Maverick」トレモロは、この「Bladeテクノロジー」構造を採用。
●サウンドの明瞭さ、チューニングの安定性、サステインの顕著な向上を実現。
●ブラス製ビンテージスタイルの「V-Toneサドル」の各サドルは、各弦ごとに補正を施し設計されており、完璧なイントネーションを提供します。
●ギターへの取り付けは、フローティングの必要は無く、トレモロブリッジ全体をビスによりボディに「固定」するだけです。

●付属品：アーム、取り付けネジ、スプリング、クロー、クローネジ、調整レンチ。

●Super-Vee社では、別売りのテレキャスターボディ加工用ルーティングテンプレートと、無料でダウンロードできる紙のテンプレートを提供しています。 テレキャスターをルーティングするための説明ビデオが利用できます。

【Bladeテクノロジー解説動画】（ST用トレモロ例ですが、構造・原理は同様です）

【DEMO＆解説】

■Maverick V-Tone Saddle NI■

＜取付例＞

【ボディ加工方法（図面とテンプレートによる加工）】

　■Maverick V-Tone TE Saddle Set■

この「V-Tone」Telecasterサドルは、完璧な補正を施したビンテージスタイルのBrass製サドルです。

3個の各サドルは、各弦用に個別に設計されており、他にない完璧なイントネーションを提供します。

このサドルはマーベリックに標準でセットされていますが、勿論、他のテレキャスター用のサドルセットとして使用可能です。

Maverick 及び BladeRunner 用のトレモロ・アーム。

Maverick 及び BladeRunner 用のトレモロ・アーム。

Maverick 及び BladeRunner 用のトレモロ・アーム。

Bar Grabber Tensioner

このBar Grabber Tensioner (Upgrade Kit）は、BladeRunner 及び Maverickトレモロに使用します。

各トレモロ・ブロックのアーム下部に埋め込まれている大き目の６角イモネジを外し、内臓されている標準の白いナイロンテンショナーをマイナスドライバーで外し、この「Bar Grabber Tensioner」に交換します。

アップグレーすることにより、アームとブロックの間のわずかな揺れやぐらつきがなくなります。 このアップグレードにより、アーミングはブリッジと一体に感じられ、意のままのアーム・コントロールが可能になります。

■Maverick Routing Template■
Maverickトレモロを取り付ける為の、ボディ加工用アクリル・テンプレート。お持ちのＴＥボディに、加工図面を貼り付け、このテンプレートをセットし、ハンディー・ルーターで加工します。

【ボディ加工方法（図面とテンプレートによる加工）】

【ボディ加工図面：単位＝インチ、1 inch＝25.4mm】